“Hoje não tem como trabalhar na realização de grandes eventos, como fazem a Federação de Motociclismo de Rondônia e a Confederação Brasileira de Motociclismo, se não buscar parcerias e abrir o leque dos investimentos para que as grandes marcas participem desses eventos”, disse Reinaldo Selhorst, Presidente da FMR, ao tomar conhecimento da confirmação da CBM do Campeonato Brasileiro Pro Tork de Motocross 2010.
Reinaldo Selhorst comemorou a confirmação da etapa de Rondônia, em cidade que ainda não foi confirmada pela FMR. Rondônia deverá receber a 6ª Etapa, integrando-se novamente ao cenário nacional do Motocross, com a participação dos melhores pilotos do país em duas categorias, a MX1 e MX2.
O Presidente da FMR parabenizou o Presidente da CBM, Alexandre Caravana, pelo arrojo com que vem conduzindo a Administração da instituição mais importante do Motociclismo Brasileiro. “O Alexandre Caravana tem-se mostrado não apenas um grande administrador dos assuntos referentes ao motociclismo no Brasil, mas tem demonstrado, sobre tudo, arrojo na sua maneira de conduzir as questões e coragem de abrir as portas para as grandes parcerias, que na verdade serão as grandes fomentadores do brilho que tem uma etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross”, disse Reinaldo Selhorst.
O Campeonato Brasileiro Pro Tork de Motocross 2010 promete ser um dos maiores de todos os tempos, uma vez que será trabalhado com a estrutura internacional do Mundial de Motocross realizado no ano passado em Canelinha – SC.
“O Mundial de Motocross realizado em Canelinha no ano passado foi o maior evento do motociclismo que eu já tive o prazer de conferir, e com toda aquela estrutura à disposição do Campeonato Brasileiro, Rondônia pode esperar o maior evento de Motocross que já assistiu. É simplesmente impressionante!”, disse Ronie Romão, Diretor Técnico da FMR.
O evidente crescimento do Motociclismo no estado, tanto como pilotos e equipes, quanto na participação do publico e dos poderes constituídos apoiando a realização dos eventos, certamente culminarão em um evento histórico para o motociclismo rondoniense.
“Não há dúvidas que o motociclismo em Rondônia é praticamente um esporte popular, principalmente através do Velocross. Mas quando falamos em Motocross falamos do Campeão Brasileiro de 2008, Rodrigo Selhorst, filho de Rondônia residente em Espigão do Oeste, e falamos numa terra que recebe todo ano uma etapa do Latino Americano de Motocross, uma das mais importantes das Américas”, disse Marcelo Brandão, Diretor Técnico da FMR.
A etapa de Rondônia para o Campeonato Brasileiro Pro Tork de Motocross está prevista para o primeiro dia de Agosto, uma data que, além aguardada com total ansiedade de todos os envolvidos com o motociclismo de Rondônia, certamente entrará para a história do esporte estadual.
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quarta-feira, 24 de fevereiro de 2010
sábado, 20 de fevereiro de 2010
Parecis receberá semifinal do Velocross 2010
Depois que o Diretor Técnico da Federação de Motociclismo de Rondônia – FMR, Ronie Romão, esteve visitando o município de Parecis, cerca de 100 quilômetros distanciado da BR 364, na Zona da Mata do Estado de Rondônia, para vistoriar um terreno que o vereador Ronaldo (PSB), estava articulando para uma pista de Velocross a fim de receber uma Etapa do Campeonato Estadual 2010, o Presidente da FMR, Reinaldo Selhorst confirmou esta semana o evento no município, sendo a Etapa da Semifinal, prevista para o mês de outubro deste ano.
O vereador Ronaldo disse que desta forma a Administração Municipal e seus parceiros terão tempo suficiente para se preparar e realizar um evento que deverá entrar para a história do motociclismo local. “Há muito tempo queríamos realizar um evento de grande porte, porque temos muitos pilotos a fim de participar e prestigiar uma Etapa de Velocross aqui no Parecis”, disse ele.
Ronie Romão afirmou que o local tem espaço suficiente para pista, equipes, pilotos e público. O terreno fica atrás do Parque de Exposições do Parecis. A cidade conta com três pequenos hotéis e alguns restaurantes. Apesar de estar localizado fora da linha da BR 364, está no meio de uma região repleta de pilotos que disputam a temporada, centralizando assim a participação de todos.
Para Reinaldo Selhorst dois dos grandes diferenciais nos eventos da FMR são a popularização do motociclismo, principalmente através do Velocross, onde qualquer pessoa filiada, munida dos equipamentos de segurança e uma moto nacional, pode participar e, a interiorização do Velocross, realizando etapas em localidades que nunca as receberam, como foi o caso de Primavera de Rondônia no ano passado.
“Muitos municípios do interior de Rondônia estão demonstrando interesse em realizar uma etapa de Velocross e Motocross, e estamos dando prioridade a estes municípios, porque essas populações geralmente nunca tiveram contato com um evento do porte que a FMR tem realizado nos quatro cantos de Rondônia”, disse Reinaldo Selhorst observando que a etapa de Parecis deverá ser a mais “interiorizada” da temporada.
Parecis é atualmente a única cidade do calendário onde o asfalto ainda não chegou. O asfalto parou em São Felipe, cerca de 60 quilômetros. Mas o Governo de Rondônia, através do Governador Ivo Cassol, que tem como missão pessoal concluir o seu segundo mandato com todos os municípios do interior ligados à BR 364 por vias asfaltadas, já realizou mais de 90% de terraplenagem na estrada que liga São Felipe a Parecis, de forma que muito provavelmente, até o dia da corrida, o trecho já esteja asfaltado.
O vereador Ronaldo disse que desta forma a Administração Municipal e seus parceiros terão tempo suficiente para se preparar e realizar um evento que deverá entrar para a história do motociclismo local. “Há muito tempo queríamos realizar um evento de grande porte, porque temos muitos pilotos a fim de participar e prestigiar uma Etapa de Velocross aqui no Parecis”, disse ele.
Ronie Romão afirmou que o local tem espaço suficiente para pista, equipes, pilotos e público. O terreno fica atrás do Parque de Exposições do Parecis. A cidade conta com três pequenos hotéis e alguns restaurantes. Apesar de estar localizado fora da linha da BR 364, está no meio de uma região repleta de pilotos que disputam a temporada, centralizando assim a participação de todos.
Para Reinaldo Selhorst dois dos grandes diferenciais nos eventos da FMR são a popularização do motociclismo, principalmente através do Velocross, onde qualquer pessoa filiada, munida dos equipamentos de segurança e uma moto nacional, pode participar e, a interiorização do Velocross, realizando etapas em localidades que nunca as receberam, como foi o caso de Primavera de Rondônia no ano passado.
“Muitos municípios do interior de Rondônia estão demonstrando interesse em realizar uma etapa de Velocross e Motocross, e estamos dando prioridade a estes municípios, porque essas populações geralmente nunca tiveram contato com um evento do porte que a FMR tem realizado nos quatro cantos de Rondônia”, disse Reinaldo Selhorst observando que a etapa de Parecis deverá ser a mais “interiorizada” da temporada.
Parecis é atualmente a única cidade do calendário onde o asfalto ainda não chegou. O asfalto parou em São Felipe, cerca de 60 quilômetros. Mas o Governo de Rondônia, através do Governador Ivo Cassol, que tem como missão pessoal concluir o seu segundo mandato com todos os municípios do interior ligados à BR 364 por vias asfaltadas, já realizou mais de 90% de terraplenagem na estrada que liga São Felipe a Parecis, de forma que muito provavelmente, até o dia da corrida, o trecho já esteja asfaltado.
sexta-feira, 19 de fevereiro de 2010
Técnicos da FMR demonstram habilidades artísticas
Que o Presidente da Federação de Motociclismo de Rondônia – FMR, Reinaldo Selhorst, é um grande profissional que, através da sua paixão pelo motociclismo é uma das peças fundamentais para o sucesso do esporte em Rondônia, isto milhares de pessoas, pilotos e equipes sabem. Mas o que poucos sabem é do veio artístico deste experiente empreendedor.
Reinaldo Selhorst é um dos abnegados apresentadores do Programa Special Rock, que vai ao ar todas as quartas-feiras pela Rádio Meridional FM 93,5 à partir das 20 horas, para Pimenta Bueno e grande região, e através do site radiomeridional.com.br, ao vivo para todo o planeta.
Na última quarta-feira (17), Reinaldo Selhorst apresentou o primeiro programa ao vivo deste ano de 2010. Muito som rolou nas ondas sonoras da Meridional trazendo bandas como U2, Metallica, Guns Roses, Charlie Brown Jr, dentre outras celebridades dos cenários nacional e internacional do rock.
Foi neste programa que Reinaldo Selhorst revelou que o seu casamento, há algumas décadas, foi regado a Pink Floyd. Fã incondicional da banda, o apresentador sabe muitas coisas do rock mundial, em nível de informação, inclusive atualizada.
Outro Técnico da FMR que tem revelado seu lado artístico, e místico até certo ponto, é o Diretor de Provas Marcelo Brandão, que à longa caminhada vem apresentando o programa Special Rock com Reinaldo Selhorst.
Brandão é outro incorrigível fã do rock mundial municiado de muita informação e curiosidades sobre as bandas. Para ele não é difícil ser profissional em várias áreas e artista ao mesmo tempo. Com funcionários público Marcelo Brandão está ligado profissionalmente à vida do homem no campo e às peculiaridades do meio ambiente, criação de gado e outros animais, plantação e colheita, através do IDARON onde exerce sua função com a mais alta competência.
No motociclismo de Rondônia a mesma obstinação pelo trabalho se vê dentro das pistas onde muitas vezes tem que controlar o sangue quente para lidar com equipes e pilotos insatisfeitos, principalmente no cenário do Motocross onde as disputas de uma temporada estadual durante um ano tiram o fôlego e o sossego de qualquer um.
Contudo é nas quartas-feiras que ao lado do seu Presidente e apresentador é que Brandão se desliga dessa esfera existencial para se deixar levar pelas músicas que tocam durante o programa. Verdade é que, tanto Marcelo Brandão quanto Reinaldo Selhort curtem muito o que fazem, e por isso o fazem com arte, que na opinião deles, “está acima do profissionalismo por ser uma condição mais espiritual do que física”, filosofa o artista.
O piloto de Velocross, Aranha, por exemplo, é outro artista diretamente ligado à FMR, porque durante os últimos três anos foi o responsável pelos troféus entregues pela instituição, inclusive nos Latino Americanos de Motocross. Aranha confecciona os troféus à mão, entalhando madeiras nobres em centenas de formatos diferentes, sendo um para cada etapa.
Outro artista da FMR é um dos Assessores de Imprensa, Arnaldo B. T. Martins, que antes de ser jornalista já era escritor literato na área da Poesia. Com nove livros publicados desde o ano de 1998 em Pimenta Bueno, Martins está preparando o seu primeiro lançamento através de uma Editora Nacional, que é a Editora Luzeiro, de São Paulo, que vai publicar até este mês de março uma obra do Poeta Pimentense.
Nesta temporada de 2010 certamente alguém da FMR estará de olho, em tempo integral, nas prováveis potencialidades artísticas de cada integrante da grande equipe, que ao longo do ano vai suar muito a camisa para trabalhar em, pelo menos, 24 grandes eventos de Velocross e Motocross.
São nestes momentos que muitos veios artísticos são revelados, porque, principalmente para vencer as dificuldades naturais à realização de grandes eventos, primordialmente no âmbito do motociclismo, TODOS os envolvidos têm que ser artistas.
terça-feira, 16 de fevereiro de 2010
Federações se unem em nota de repúdio contra falsas notícias divulgadas contra a CBM
Com o objetivo de esclarecer as leviandades e desmentir as falsas notícias divulgadas contra a atual diretoria da Confederação Brasileira de Motociclismo, os presidentes das Federações Estaduais de Motociclismo se uniram e divulgaram uma nota de repúdio, que segue na íntegra logo abaixo:
"No último dia 9 a Yes Sports divulgou um release onde afirmava que as contas da CBM haviam sido aprovadas com ressalvas, e dentre outras coisas afirma o tal release que na aprovação foram inclusive levantadas suspeitas de má gestão do dinheiro da entidade. Afirma também que nos últimos vinte anos esta seria a primeira vez que isto acontecia. Contudo estas afirmações alem de levianas são totalmente absurdas. Os dois votos contra a aprovação foram dados em sinal de protesto. O primeiro protestou que as contas deveriam ter sido enviadas previamente às federações, e não que havia alguma irregularidade, o que foi explicado que pelo prazo exíguo de um mês após o encerramento do ano anterior seria impossível. Isto inclusive levou a assembléia a autorizar uma reforma de estatuto para mudar a data da assembléia para o segundo semestre para que os relatórios possam ser enviados previamente. E o segundo voto contra foi justificado por não estar de acordo com a suspensão de sua federação por falta de pagamento.
O mesmo release afirma também de forma mentirosa que sempre as contas foram aprovadas por unanimidade, o que também não é verdade. Na gestão anterior por várias vezes houve manifestação contraria as contas e inclusive nos últimos anos da gestão anterior as contas foram reprovadas por unanimidade.
A pergunta que ficou no ar é: qual seria a intenção da Yes em divulgar este release? E a única resposta que nos vem à cabeça reside no fato de a Yes ter prestado serviços à CBM até meados do ano passado, e por total incapacidade de exercer suas funções de forma satisfatória foi desligada da CBM, fato inclusive que foi aprovado pela assembléia.
Quanto à prova realizada no autódromo de Interlagos, mais uma vez mente a Yes, pois não se trata de uma prova privada, mas sim do SBK series e do Campeonato Paulista de Motovelocidade, com realização em parceria da Federação de São Paulo com a SBK series
Ainda de forma vil o release fala anonimamente de críticas de pilotos à entidade. Não é a primeira vez que este mecanismo está sendo usado. No fim do ano passado uma carta anônima também foi enviada a Honda agredindo pessoas e à própria Honda com o único intuito de denegrir pessoas que dedicaram a vida ao motociclismo. Este tipo de atitude demonstra somente a fraqueza e a intenção apenas de prejudicar o esporte como um todo. O uso de falas anônimas esta sendo utilizado como forma covarde, se escondendo no anonimato para denegrir uma entidade séria, que está trabalhando, para realizar este ano o maior Campeonato Brasileiro, apesar das incertezas do mercado.
Afirma também este mal intencionado release que na Gestão anterior houve um faturamento de quatro milhões, quando na verdade no último ano da gestão anterior o faturamento foi de cerca de seiscentos mil reais. Isto porque todos os contratos e direitos haviam sido transferidos à Empresa Fato e a CBM tinha ficado praticamente sem receita.
Ao contrário do que afirma release, a assembléia transcorreu num clima de união, onde todas as federações, inclusive as que votaram contra se comprometeram a realizar um esforço conjunto para a concretização dos campeonatos em 2010. Outro fato que foi elogiado pela assembléia foi o fato de que a CBM mesmo sem grandes patrocínios no ano passado conseguiu realizar um campeonato de oito etapas no Motovelocidade, num esforço conjunto da direção da CBM, das federações envolvidas e principalmente pelo empenho por parte dos pilotos.
Por último esta assembléia foi considerada por todos os participantes como uma das mais produtivas e democráticas dos últimos anos.
Federações presentes que consegui contato até o momento endossando esta nota:
FAM - ALAGOAS
FBM - BAHIA
FEMOAM - AMAZONAS
FMC - CEARA
FMDF - BRASILIA
FECAM - ESPIRITO SANTO
FMG - GOIAS
FEMERJ - RIO DE JANEIRO
FEMORN - RIO GRANDE DO NORTE
FGM - RIO GRANDE DO SUL
FMR - RONDONIA
FPM - SÃO PAULO
FSM - SERGIPE
"No último dia 9 a Yes Sports divulgou um release onde afirmava que as contas da CBM haviam sido aprovadas com ressalvas, e dentre outras coisas afirma o tal release que na aprovação foram inclusive levantadas suspeitas de má gestão do dinheiro da entidade. Afirma também que nos últimos vinte anos esta seria a primeira vez que isto acontecia. Contudo estas afirmações alem de levianas são totalmente absurdas. Os dois votos contra a aprovação foram dados em sinal de protesto. O primeiro protestou que as contas deveriam ter sido enviadas previamente às federações, e não que havia alguma irregularidade, o que foi explicado que pelo prazo exíguo de um mês após o encerramento do ano anterior seria impossível. Isto inclusive levou a assembléia a autorizar uma reforma de estatuto para mudar a data da assembléia para o segundo semestre para que os relatórios possam ser enviados previamente. E o segundo voto contra foi justificado por não estar de acordo com a suspensão de sua federação por falta de pagamento.
O mesmo release afirma também de forma mentirosa que sempre as contas foram aprovadas por unanimidade, o que também não é verdade. Na gestão anterior por várias vezes houve manifestação contraria as contas e inclusive nos últimos anos da gestão anterior as contas foram reprovadas por unanimidade.
A pergunta que ficou no ar é: qual seria a intenção da Yes em divulgar este release? E a única resposta que nos vem à cabeça reside no fato de a Yes ter prestado serviços à CBM até meados do ano passado, e por total incapacidade de exercer suas funções de forma satisfatória foi desligada da CBM, fato inclusive que foi aprovado pela assembléia.
Quanto à prova realizada no autódromo de Interlagos, mais uma vez mente a Yes, pois não se trata de uma prova privada, mas sim do SBK series e do Campeonato Paulista de Motovelocidade, com realização em parceria da Federação de São Paulo com a SBK series
Ainda de forma vil o release fala anonimamente de críticas de pilotos à entidade. Não é a primeira vez que este mecanismo está sendo usado. No fim do ano passado uma carta anônima também foi enviada a Honda agredindo pessoas e à própria Honda com o único intuito de denegrir pessoas que dedicaram a vida ao motociclismo. Este tipo de atitude demonstra somente a fraqueza e a intenção apenas de prejudicar o esporte como um todo. O uso de falas anônimas esta sendo utilizado como forma covarde, se escondendo no anonimato para denegrir uma entidade séria, que está trabalhando, para realizar este ano o maior Campeonato Brasileiro, apesar das incertezas do mercado.
Afirma também este mal intencionado release que na Gestão anterior houve um faturamento de quatro milhões, quando na verdade no último ano da gestão anterior o faturamento foi de cerca de seiscentos mil reais. Isto porque todos os contratos e direitos haviam sido transferidos à Empresa Fato e a CBM tinha ficado praticamente sem receita.
Ao contrário do que afirma release, a assembléia transcorreu num clima de união, onde todas as federações, inclusive as que votaram contra se comprometeram a realizar um esforço conjunto para a concretização dos campeonatos em 2010. Outro fato que foi elogiado pela assembléia foi o fato de que a CBM mesmo sem grandes patrocínios no ano passado conseguiu realizar um campeonato de oito etapas no Motovelocidade, num esforço conjunto da direção da CBM, das federações envolvidas e principalmente pelo empenho por parte dos pilotos.
Por último esta assembléia foi considerada por todos os participantes como uma das mais produtivas e democráticas dos últimos anos.
Federações presentes que consegui contato até o momento endossando esta nota:
FAM - ALAGOAS
FBM - BAHIA
FEMOAM - AMAZONAS
FMC - CEARA
FMDF - BRASILIA
FECAM - ESPIRITO SANTO
FMG - GOIAS
FEMERJ - RIO DE JANEIRO
FEMORN - RIO GRANDE DO NORTE
FGM - RIO GRANDE DO SUL
FMR - RONDONIA
FPM - SÃO PAULO
FSM - SERGIPE
Vereador articula etapa do Campeonato Estadual de Velocross em Parecis
Foto: Arnaldo B. T. Martins
O Diretor Técnico da Federação de Motociclismo de Rondônia – FMR, Ronie Romão, acompanhado do jornlista Arnaldo Martins, esteve na cidade de Precis recentemente onde conversou com o vereador Ronaldo, que demonstrou todo interesse em receber uma etapa do Campeonato Estadual de Velocross neste ano de 2010.
Ronie Romão foi conferir de perto o terreno destinado a esta finalidade. O terreno fica localizado atrás do atual Parque de Exposições e é muito grande, onde pode ser feita uma pista, boxes, estacionamento e local para o público. O vereador deixou bem claro que, pelo menos, outros dois locais estariam à disposição se aquele, por algum motivo, não servisse para o evento.
O Diretor Técnico da FMR avaliou que o terreno, além das qualidades necessárias para uma etapa de Velocross, tem boa acessibilidade, sendo bem próximo da cidade cerca de 500 metros. Ronie disse também que a Federação tem total interesse em levar os eventos cada vez mais ao interior, para dar oportunidade a todos de assistirem uma boa corrida. “Através do constante crescimento do Velocross em Rondônia, com certeza Parecis poderá ter uma grande prova, que neste caso seria a semi-final em outubro”, explicou.
Empolgado com a grande possibilidade de realizar uma corrida em sua cidade, o vereador Ronaldo garantiu que todas as providências começarão a ser tomadas, até porque os organizadores locais precisarão realizar uma parceria com a Associação Rural de Parecis, proprietária do terreno.
“Aqui somos parceiros e acredito que não encontraremos problemas para aluguel do terreno, até porque é do interesse da própria associação que a cidade se movimente e receba um evento de tão grande porte”, encerrou.
O Diretor Técnico da Federação de Motociclismo de Rondônia – FMR, Ronie Romão, acompanhado do jornlista Arnaldo Martins, esteve na cidade de Precis recentemente onde conversou com o vereador Ronaldo, que demonstrou todo interesse em receber uma etapa do Campeonato Estadual de Velocross neste ano de 2010.
Ronie Romão foi conferir de perto o terreno destinado a esta finalidade. O terreno fica localizado atrás do atual Parque de Exposições e é muito grande, onde pode ser feita uma pista, boxes, estacionamento e local para o público. O vereador deixou bem claro que, pelo menos, outros dois locais estariam à disposição se aquele, por algum motivo, não servisse para o evento.
O Diretor Técnico da FMR avaliou que o terreno, além das qualidades necessárias para uma etapa de Velocross, tem boa acessibilidade, sendo bem próximo da cidade cerca de 500 metros. Ronie disse também que a Federação tem total interesse em levar os eventos cada vez mais ao interior, para dar oportunidade a todos de assistirem uma boa corrida. “Através do constante crescimento do Velocross em Rondônia, com certeza Parecis poderá ter uma grande prova, que neste caso seria a semi-final em outubro”, explicou.
Empolgado com a grande possibilidade de realizar uma corrida em sua cidade, o vereador Ronaldo garantiu que todas as providências começarão a ser tomadas, até porque os organizadores locais precisarão realizar uma parceria com a Associação Rural de Parecis, proprietária do terreno.
“Aqui somos parceiros e acredito que não encontraremos problemas para aluguel do terreno, até porque é do interesse da própria associação que a cidade se movimente e receba um evento de tão grande porte”, encerrou.
terça-feira, 9 de fevereiro de 2010
Continuamos na estrada avaliando terrenos para futuras pistas de Velocross pelo interior da Zona da Mata de Rondônia
Fotos: Arnaldo Martins e Ronie Romão
Eu e o meu colega Ronie Romão temos andado bastante a serviço da Federação de Motociclismo de Rondônia – FMR. Na última sexta-feira (5), foram mais de 300 quilômetros por quatro municípios.
Saímos do Distrito do Itaporanga em Pimenta Bueno antes das 6h30min e passamos por Rolim de Moura para falarmos com o Prefeito de Santa Luzia, Luza da Cassol.
Ele nos recebeu em seu gabinete e nos designou o seu Secretário Municipal de Planejamento, Richardson Silva de Assis, um cara tipo gente fina, para nos acompanhar até um local que a Prefeitura de Santa Luzia pretende adquirir para construir o parque de exposições agropecuárias local.
Mas os detalhes eu vou contar depois, nas matérias da FMR. Eu quero falar é das andanças, até porque, nesta “entre safra” de temporada a gente fica agoniado para andar de moto. E foi o que fizemos.
Até Santa Luzia foram quase 100 quilômetros de asfalto, até que chegou a boa notícia. “Vamos ao Parecis, e a estrada até lá é de chão”. A notícia soou como música aos meus ouvidos. Foram mais de 70 quilômetros de pura adrenalina, lama, poeira, morros e pontes de madeira. Uma maravilha!
Almoçamos no Parecis a convite do vereador Ronaldo, que mostrou-se um apaixonado por velocidade sobre duas rodas. Jovem, o vereador está por dentro de tudo o que a juventude da cidade anda aprontando pelas estradas vicinais a fim de curtir adrenalina.
De Parecis fomos a São Felipe, também por estrada de chão, falar com o Prefeito Zé Luiz. O motociclismo lá tem tanta moral que o Prefeitão está divido entre dois terrenos para uma grande pista de Velocross. Cidadezinha do interior cheia de belas moças, São Felipe sempre foi celeiro de bons pilotos e palcos de grandes eventos do motociclismo estadual.
De São Felipe, voltando para casa, resolvemos passar em Primavera de Rondônia para ver a pista. Mas na verdade verdadeira, eu acho que a gente passou por Primavera apenas para andar por mais estrada de chão, já que de São Felipe direto para Pimenta Bueno a estrada é asfaltada.
Então pegamos a Linha 45, uma das mais famosas da região, e que aliás, ao longo da história, foi o principal canal por onde entrou o desenvolvimento na Zona da Mata rondoniense, e aceleramos até Primavera de Rondônia, onde demos uma rápida olhada na pista local, indo depois tomar uma Coca-Cola no Restaurante da Mônica.
O Restaurante da Mônica não é apenas uma referência do nosso interior; é um ponto de parada obrigatório para quem se aventura pelas vicinais e estaduais cheias de lama e poeira. A Mônica, com toda a sua simpatia, atende a clientela ao longo de muitos anos, de forma que de simples mortais às mais altas patentes das autoridades, é difícil um, em Rondônia, que não conhece o modesto e aconchegante Restaurante da Mônica.
Pelo que sei este ano tem Velocross em Primavera novamente, já que no ano passado o município recebeu o Velocross pela primeira vez, em um grande evento que comemorou o aniversário do município.
É isso aí galera, por hoje é só. E não esqueçam de me chamar para os moto-passeios de seus municípios. Fotografo, filmo e divulgo aqui no FOFOCROSS, no Diário do Dado e, claro, no PBURGENTE.com.br.
Fui!!!
Eu e o meu colega Ronie Romão temos andado bastante a serviço da Federação de Motociclismo de Rondônia – FMR. Na última sexta-feira (5), foram mais de 300 quilômetros por quatro municípios.
Saímos do Distrito do Itaporanga em Pimenta Bueno antes das 6h30min e passamos por Rolim de Moura para falarmos com o Prefeito de Santa Luzia, Luza da Cassol.
Ele nos recebeu em seu gabinete e nos designou o seu Secretário Municipal de Planejamento, Richardson Silva de Assis, um cara tipo gente fina, para nos acompanhar até um local que a Prefeitura de Santa Luzia pretende adquirir para construir o parque de exposições agropecuárias local.
Mas os detalhes eu vou contar depois, nas matérias da FMR. Eu quero falar é das andanças, até porque, nesta “entre safra” de temporada a gente fica agoniado para andar de moto. E foi o que fizemos.
Até Santa Luzia foram quase 100 quilômetros de asfalto, até que chegou a boa notícia. “Vamos ao Parecis, e a estrada até lá é de chão”. A notícia soou como música aos meus ouvidos. Foram mais de 70 quilômetros de pura adrenalina, lama, poeira, morros e pontes de madeira. Uma maravilha!
Almoçamos no Parecis a convite do vereador Ronaldo, que mostrou-se um apaixonado por velocidade sobre duas rodas. Jovem, o vereador está por dentro de tudo o que a juventude da cidade anda aprontando pelas estradas vicinais a fim de curtir adrenalina.
De Parecis fomos a São Felipe, também por estrada de chão, falar com o Prefeito Zé Luiz. O motociclismo lá tem tanta moral que o Prefeitão está divido entre dois terrenos para uma grande pista de Velocross. Cidadezinha do interior cheia de belas moças, São Felipe sempre foi celeiro de bons pilotos e palcos de grandes eventos do motociclismo estadual.
De São Felipe, voltando para casa, resolvemos passar em Primavera de Rondônia para ver a pista. Mas na verdade verdadeira, eu acho que a gente passou por Primavera apenas para andar por mais estrada de chão, já que de São Felipe direto para Pimenta Bueno a estrada é asfaltada.
Então pegamos a Linha 45, uma das mais famosas da região, e que aliás, ao longo da história, foi o principal canal por onde entrou o desenvolvimento na Zona da Mata rondoniense, e aceleramos até Primavera de Rondônia, onde demos uma rápida olhada na pista local, indo depois tomar uma Coca-Cola no Restaurante da Mônica.
O Restaurante da Mônica não é apenas uma referência do nosso interior; é um ponto de parada obrigatório para quem se aventura pelas vicinais e estaduais cheias de lama e poeira. A Mônica, com toda a sua simpatia, atende a clientela ao longo de muitos anos, de forma que de simples mortais às mais altas patentes das autoridades, é difícil um, em Rondônia, que não conhece o modesto e aconchegante Restaurante da Mônica.
Pelo que sei este ano tem Velocross em Primavera novamente, já que no ano passado o município recebeu o Velocross pela primeira vez, em um grande evento que comemorou o aniversário do município.
É isso aí galera, por hoje é só. E não esqueçam de me chamar para os moto-passeios de seus municípios. Fotografo, filmo e divulgo aqui no FOFOCROSS, no Diário do Dado e, claro, no PBURGENTE.com.br.
Fui!!!
Prefeito Ângelo Pastório quer uma etapa do Estadual de Motocross em São Miguel do Guaporé
A convite do Prefeito de São Miguel do Guaporé, Ângelo Pastorio, a Federação de Motociclismo de Rondônia – FMR, através de seu Diretor Técnico Ronie Romão e do Assessor de Imprensa Arnaldo B. T. Martins, esteve visitando a cidade recentemente para avaliar um terreno que a Administração Municipal local quer disponibilizar para a realização de uma etapa do Campeonato Estadual de Motocross 2010.
Segundo a avaliação do Diretor da FMR, Ronie Romão, o local é apropriado para o evento e comporta a grande estrutura da instituição que tem promovido um dos melhores campeonatos de Motocross e Velocross do Brasil, segundo palavras do próprio Presidente da Confederação Brasileira de Motociclismo – CBM, Alexandre Caravana.
O Prefeito Ângelo Pastório demonstrou total interesse em sediar um evento deste porte. Segundo ele o seu município está precisando ser inserido no calendário oficial da FMR, até porque ele diz ser um incentivador do esporte e como forma de motivar ainda mais os pilotos que tem na cidade.
“Aqui temos alguns pilotos que se reúnem nos fins de semana e ficam treinando com muita determinação. Eles nos cobram diariamente a realização de uma etapa de Motocross na cidade, e devido a grandeza deste esporte estamos dispostos a atender este anseio que é deles, e com certeza será motivo de muita festa para toda a população”, disse o Prefeito.
São Miguel do Guaporé fica localizada cerca de 210 quilômetros de Espigão do Oeste, município sede da FMR. Está localizado depois de Rolim de Moura e Nova Brasilândia e conta com uma estrutura condizente com a realidade local. O Governo do Estado está construindo o asfalto da rodovia que liga São Miguel do Guaporé a Alvorada do Oeste, de forma que o município estará ligado por asfalto até a BR 364, o que é muito positivo para pilotos e equipes que têm de viajar da região Norte do Estado de Rondônia como Ariquemes e Porto Velho.
Assim como o Prefeito de São Miguel do Guaporé, Ângelo Pastório, vários prefeitos e vereadores, principalmente da região da Zona da Mata de Rondônia em municípios como Santa Luzia, Parecis, São Felipe do Oeste e Primavera de Rondônia (este último recebeu uma das etapas do Estadual de Velocross no ano passado pela primeira vez), também estão procurando a FMR para a realização de um evento este ano.
O Presidente da Federação de Motociclismo de Rondônia, oberva que em 2010 ficou mais fácil para as autoridades destas localidades realizarem um evento de motociclismo, porque a FMR está realizando um tipo de convênio que favorece os locais onde as etapas são realizadas.
“Não queremos a cobrança de entradas em nenhum evento este ano, inclusive no Latino Americano de Motocross e no Brasileiro de Motocross que Rondônia receberá. O que será cobrando em todas as etapas dos estaduais de Motocross e Velocross será um quilo de alimento, que as administrações municipais estarão entregando a população carente de seus municípios logo após o término das corridas”, disse Reinaldo Selhorst.
Estima-se que 250 mil pessoas assistam eventos da FMR em Rondônia neste ano de 2010, de forma que cerca de 250 toneladas de alimentos deverão entregues a população no decorrer das temporadas de Motocross e Velocross.
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